Descriere referat

| Referate economie | Recomanda unui prieten | Trimite prin YM

.ANALIZA PRAGULUI DE RENTABILITATE Cunoaşterea pragului de rentabilitate şi a intervalului de siguranţă este utilă activităţii practice, întrucît se pot lua decizii corespunzătoare asupra comportamentului firmei în cazul modificării unor variabile care influenţează mecanismul de funcţionare a acesteia. Potrivit metodologiei, pragul de rentabilitate Q se calculează pe baza relaţiei : Q=F/(1-qcv/V(CA)) In care : • F – suma cheltuielilor fixe • qcv – suma cheltuielilor variabile • V – veniturile • CA – cifra de afaceri Intervalul de siguranţă IS se determină pe baza relaţiei : IS=(1-Q/V)*100 Q=357445269/(1-361320517/751748002)=93916255,648 MII LEI IS=93916256,648*100/751748002 =12,8% Nivelul de rentabilitate realizat de societate nu asigură un interval de siguranţă suficient pentru a suporta influenţe nefavorabile externe accentuate ca de exemplu majorări de preţuri la materii prime, materiale precum şi indexări de salarii în perioade inflaţioniste. 6.ASPECTE POZITIVE.ASPECTE NEGATIVE ALE ACTIVITĂŢII ASPECTE POZITIVE Sistemul de desfacere al produselor petroliere compus din depozite şi staţii PECO, este dezvoltat pe întreg teritoriul judeţului Constanţa ceea ce îi conferă o elasticitate şi siguranţă marite în exploatare. Dispunerea depozitelor de desfacerre asigură aprovizionarea cu carburanţi în timp util a lucrătorilor agricoli de pe întreg judeţul, societăţilor de transport sau a celor ce deţin parc auto.Ttodată, prindepozitele de desfacere se realizează aprovizionarea punctelor termice cu combustibilii necesari furnizării agentului termic, a spitalelor, a şcolilor, a oraşelor. Prin staţiile PECO, amplasate pe artere cu un flux rutier mare, se asigură servirea cu carburanţi(benzine, motorine ) precum şi alte produse necesare întreţinerii şi bunei funcţionări a autovehiculelor (vaseline, uleiuri, produse complementare, cosmetice auto). Transportul produselor petroliere prin conductă are toate facilităţile acestui domeniu de activitate, cuprinzând : • Panouri de măsurare a produselor petroliere la preluarea de la furnizori • Staţii de verificare a presiunii şi integrităţii traseului de conductă amplasate pe traseul magistralei. • Existenţa unor mijloace de comunicare, supraveghere şi control Prin depozitele de desfacere, societateta a dezvoltat o reţea de distribuţie a gazului pentru utilizatorii casnici, cu respectarea normelor de siguranţă şi calitate în vigoare. Potrivit competenţelor şi specificului său de activitate,pentru asigurarea continuităţii livrărilor de carburanţi şi combustibili, societatea a acţionat prioritar în următoarele direcţii : • Cunoaşterea în permanenţa a nivelului producţiei de produse petroliere de la toţi furnizorii • Executarea lucrărilor de întreţinere, revizii şi chiar a unor reparaţii capitale cu forţe proprii la conducte şi la căile ferate aferente rampelor de descărcare a produselor transportate vagonabil În ceea ce priveşte eficienţa energetică şi protecţia mediului , societatea ia toate măsurile pentru a se alinia la Tratatul Cartei pentru Energie care conţine obligaţii, detaliază măsuri şi căi de efiencitizare a activităţilor economice, de respectare a protecţiei mediului. Rezultatul activităţii de comercializare a produselor petroliere evidenţiat în indicatorii economici denotă o creştere a profitului şi o rată a rentabilitaţii mai mare în anul 2000 faţă de anul 1999. ASPECTE NEGATIVE Sunt întîlnite multe aspecte negative în activitatea societăţii, aspecte ce se cer analizate pentru înlăturarea pe viitor a acestora. O primă problemă o constitue costurile ridicate de aprovizionare ca urmare a cheltuielilor efectuate pentru transportul pe distanţe mari a produselor. • Diversificarea redusă a produselor complementare şi lipsa serviciilor de politeţe (spălat parbrize,servire la pompă, aspirat în interiorul maşinii), lipsa acţiunilor promoţionale. • Timpul de aşteptare la pompe al clienţilor datorat utilajelor depăşite moral. • Problema corelăriiconstante a preţurilor în funcţie de evoluţia cursurilor valutare • Consumurile mari de energie electrică, termică, apa, impulsuri telefonice, toate transpuse în cheltuieli neproductive. În ceea ce priveşte transportul prin conductă, trebuie totuşi admise unele modernizări specifice cerinţelor existente : măsurare, telecomunicaţii, mijloace şi modalităţi inteligente de inspectare a conductelor. Calitatea necorespunzătoare a produselor prin existenţa impurităţiilor sau prin contaminarea între doua sau mai multe produse duce la pierderi prin creşterea nivelului costurilor de redresare calitativă. Aspectele negative includ şi poluarea mediului înconjurător, crearea de surse de incendii, de periculozitate în exploatare şi potenţiale pericole pentru obiectivele din vecinătate. Problema poluări mediului ca urmare a unor accidente,acte rău intenţionate sau acte şi fapte ilicite cu scopul fraude săvârşite prin perforarea conductelor petroliere duce la efectuarea de cheltuieli pentru redresarea ecologică a terenurilor poluate, la care se adaugă cheltuielile de reparaţii ale sectoarelor distruse precum şi valoarea produselor pierdute.